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目前零跑汽车（09863）公布2022年第三季度业绩，收益为人民币42.88亿元（单位下同），同比增加398.5%，环比增加38.8%。研发开支为4.04亿元，同比增加138.9%，环比增加42.3%。公司权益持有人应占亏损为13.4亿元，同比扩大86.33%。

此外，2022年第三季度的汽车总交付量为约3.56万辆，同比增长186%。其中，T03交付量为约1.78万辆，同比增长48%;C11交付量为约1.73万辆，同比增加6721%;C01交付量为561辆，公司于2022年9月开始交付C01。

截至2022年9月30日，公司的销售网络持续扩张，共有490家门店，覆盖156个城市。

公司称，收益增长主要归因于销量增长。研发开支增长主要归因于研发人员增加导致僱员薪酬增加，及新车型研发投入增加。

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11月2日，零跑汽车正式公布了10月销量数据，其10月交付量达7026台。同时，零跑C11增程版也即将迎来首秀。

根据此前公布的零跑C11增程版路试谍照来看，新车为了配备进气口设计，其前包围造型也与纯电动版车型有不同，但头灯依然还是颇具家族式特征的设计。新车在左后翼子板处设置了加油口，而充电口应该还是和纯电动车型一样设置在车身右侧。细节部分，新车还采用了低风阻轮圈造型，不知道这个样式在量产车上是否保留。

新车内饰暂未公开，但我们可以参考零跑C11纯电动车型10.25英寸仪表、12.8英寸中控屏、10.25英寸副驾屏的三联屏设计。动力及续航部分，零跑C11增程版车型也暂无更多信息。

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